Как это работает в США?
Приобрести автомобиль в США может не только коренной житель, но и любой иностранец, легально находящийся на территории Америки. Процедура покупки довольно короткая, и часто требует от покупателя только деньги, нескольких подписей и пару часов. Американскими аналогами украинских МРЭО и ГАИ является Отдел транспортных средств (Department of Motor Vehicles, DMV). Здесь оформляют машины на новых владельцев.
Стоит отметить, что основными документами, которые получает человек после покупки авто это Bill of Sale (договор купли-продажи) и Title (документ, подтверждающий право собственности).
Приобрести машину в США можно несколькими способами: через интернет, у дилеров или в салоне. Однако у каждого из способов есть свои плюсы и минусы. Например, если самостоятельно найти человека, который хочет продать авто, то покупатель может прилично сэкономить на услугах дилера. При этом, процесс покупки очень простой – заплатил – получил машину с документами. Однако переоформлением этих документов на имя нового владельца уже будет заниматься сам покупатель. Как показывает опыт, эта процедура менее приятная, чем покупка через дилера или автосалон. Она может занять продолжительное время, которое уйдет на очереди и заполнение бланков.
Куда проще купить автомобиль в салоне или у дилера. Обычно, вся процедура заключения сделки требует от покупателя водительских прав, денег, подписей, и занимает не более часа. В таком случае именно продавец, а не покупатель, занимается регистрацией машины в местном Отделе транспортных средств (DMV). В конце сделки покупатель получает пухлый конверт с кучей важных бумаг. Кстати, в салонах можно расплатиться как наличными, так и чеком, а оформление кредита в американских салонах занимает несколько минут.
Некоторые банки дают возможность не выплачивать процент интереса банка, если кредит будет погашен раньше срока.
На этом, в принципе и все. Получив ключи от машины, автомобиль становится в полном распоряжении нового владельца. Через пару недель по почте новому владельцу придет письмо с выпиской о том, что в DMV машину зарегистрировали на его имя. Отметим, что эта выписка являет собой что-то вроде нашего тех.паспорта, который должен постоянно быть в машине.
Спустя еще некоторое время также по почте придет тайтл - бланк, подтверждающий право собственности на транспортное средство. На этом покупка и регистрация автомобиля в США заканчивается.
Постановка автомобиля на учет в Украине – это бизнес для чиновников
В Украине все обстоит иначе. Хотя стоит отдать должное, что в 2013 году была введена так называемая «прямая перерегистрация», которая позволяет без снятия с учета авто сразу переоформить его на нового владельца. Такое нововведение удешевило и ускорило сам процесс переоформления, хотя не сняло «давление» сотрудников МРЭО на людей при оформлении документов. Видимо они никак не могут привыкнуть к тому, что люди имеют право без взятки получить документы на транспортное средство.
Автосалоны и дилеры Украины не предлагают такого быстрого и бесплатного оформления автомобиля на свежеиспеченного собственника, как в США. За это в Украине приходится платить приличную «неофициальную» таксу, проще говоря, взятку. Ну разве может ГАИ быстро, без личного присутствия и бесплатно сделать человеку приятно? Причина тому всем известная и давно укоренившаяся традиция коррупции в органах МРЭО, и в обществе в целом.
Будет ли изменена процедура оформления авто в Украине – большой вопрос. Надеемся, что ее наконец-то кардинальным образом реформируют, и мы, как американцы, тоже сможем получать все необходимые документы быстро, без лишних движений и, самое главное, без взяток. Настоящий прорыв случится тогда, когда систему регистрации авто передадут гражданскому органу в составе министерства внутренних дел. За разделение полиции и МРЭО выступает Эка Згуладе. По ее словам, Верховная Рада уже проголосовала за соответствующий закон в первом чтении.
Однако, стоит опасаться того, чтобы очередная реформа не закончилась банальной сменой вывески, и коррупция при оформлении авто не продолжила жить уже в новом органе. Во избежание этого необходимо как можно больше внедрять электронные технологии. Именно с их помощью можно избежать личного контакта чиновника и человека. Соответственно, платить взятку будет некому…
Фото: segodnya.ua
Автор: Инна Ситницкая, Ярослав Берендаков
Приобрести автомобиль в США может не только коренной житель, но и любой иностранец, легально находящийся на территории Америки. Процедура покупки довольно короткая, и часто требует от покупателя только деньги, нескольких подписей и пару часов. Американскими аналогами украинских МРЭО и ГАИ является Отдел транспортных средств (Department of Motor Vehicles, DMV). Здесь оформляют машины на новых владельцев.
Стоит отметить, что основными документами, которые получает человек после покупки авто это Bill of Sale (договор купли-продажи) и Title (документ, подтверждающий право собственности).
Приобрести машину в США можно несколькими способами: через интернет, у дилеров или в салоне. Однако у каждого из способов есть свои плюсы и минусы. Например, если самостоятельно найти человека, который хочет продать авто, то покупатель может прилично сэкономить на услугах дилера. При этом, процесс покупки очень простой – заплатил – получил машину с документами. Однако переоформлением этих документов на имя нового владельца уже будет заниматься сам покупатель. Как показывает опыт, эта процедура менее приятная, чем покупка через дилера или автосалон. Она может занять продолжительное время, которое уйдет на очереди и заполнение бланков.
Куда проще купить автомобиль в салоне или у дилера. Обычно, вся процедура заключения сделки требует от покупателя водительских прав, денег, подписей, и занимает не более часа. В таком случае именно продавец, а не покупатель, занимается регистрацией машины в местном Отделе транспортных средств (DMV). В конце сделки покупатель получает пухлый конверт с кучей важных бумаг. Кстати, в салонах можно расплатиться как наличными, так и чеком, а оформление кредита в американских салонах занимает несколько минут.
Некоторые банки дают возможность не выплачивать процент интереса банка, если кредит будет погашен раньше срока.
На этом, в принципе и все. Получив ключи от машины, автомобиль становится в полном распоряжении нового владельца. Через пару недель по почте новому владельцу придет письмо с выпиской о том, что в DMV машину зарегистрировали на его имя. Отметим, что эта выписка являет собой что-то вроде нашего тех.паспорта, который должен постоянно быть в машине.
Спустя еще некоторое время также по почте придет тайтл - бланк, подтверждающий право собственности на транспортное средство. На этом покупка и регистрация автомобиля в США заканчивается.
Постановка автомобиля на учет в Украине – это бизнес для чиновников
В Украине все обстоит иначе. Хотя стоит отдать должное, что в 2013 году была введена так называемая «прямая перерегистрация», которая позволяет без снятия с учета авто сразу переоформить его на нового владельца. Такое нововведение удешевило и ускорило сам процесс переоформления, хотя не сняло «давление» сотрудников МРЭО на людей при оформлении документов. Видимо они никак не могут привыкнуть к тому, что люди имеют право без взятки получить документы на транспортное средство.
Автосалоны и дилеры Украины не предлагают такого быстрого и бесплатного оформления автомобиля на свежеиспеченного собственника, как в США. За это в Украине приходится платить приличную «неофициальную» таксу, проще говоря, взятку. Ну разве может ГАИ быстро, без личного присутствия и бесплатно сделать человеку приятно? Причина тому всем известная и давно укоренившаяся традиция коррупции в органах МРЭО, и в обществе в целом.
Будет ли изменена процедура оформления авто в Украине – большой вопрос. Надеемся, что ее наконец-то кардинальным образом реформируют, и мы, как американцы, тоже сможем получать все необходимые документы быстро, без лишних движений и, самое главное, без взяток. Настоящий прорыв случится тогда, когда систему регистрации авто передадут гражданскому органу в составе министерства внутренних дел. За разделение полиции и МРЭО выступает Эка Згуладе. По ее словам, Верховная Рада уже проголосовала за соответствующий закон в первом чтении.
Однако, стоит опасаться того, чтобы очередная реформа не закончилась банальной сменой вывески, и коррупция при оформлении авто не продолжила жить уже в новом органе. Во избежание этого необходимо как можно больше внедрять электронные технологии. Именно с их помощью можно избежать личного контакта чиновника и человека. Соответственно, платить взятку будет некому…
Фото: segodnya.ua
Автор: Инна Ситницкая, Ярослав Берендаков
Подписка на PRAWWWDA