Решение о том, что Одесская таможня не будет пропускать грузы из Китая и Турции, озвучил губернатор области Михаил Саакашвили. По его словам, есть ряд проблем, которые связаны с грузами именно из этих стран. Так, не все грузы из Турции и Китая правильно оценены в декларациях, кроме того, их цена не всегда соответствует реальной ценности товара. В то же время, сомнений в грузах из Европы, Канады, Австралии, Японии и США – нет. Происхождение и стоимость этих товаров соответствуют всем декларационным данным на 100%. 

По мнению Саакашвили, турецкие и китайские грузы являются источником коррупции и контрабанды. К слову, коррупция, как говорит глава ОГА, на таможне практически искоренена.

- Пусть товары из Турции и Китая растамаживаются на других таможнях, например, Киевской, – подчеркнул чиновник. – Вот, когда мы запустим «электронную таможню», тогда будем принимать все грузы. Предположительно, система будет запущена с 1 марта следующего года.

В рамках обновления, Одесскую таможню ждут разного рода упрощения. Так, заполнение декларации не должно занимать 10 минут, а растаможка контейнера – 15. В целом, таможенное оформление не должно занимать больше одного часа. Также на таможне хотят ликвидировать таможенных брокеров, а их обязанности передать работникам таможни.  Однако, эксперты таможенного дела и  участники внешнеэкономической деятельности не согласны с заявлением Михаила Николозовича. 

 - Сегодняшнее заявление губернатора о том, что одесская таможня временно не будет пропускать (оформлять) груз из Китая и Турции по причине того, что невозможно найти реальную декларацию -  ни что иное как путь примитивизма, который не может не удивлять. Много лет бизнес и общественность акцентировала свое внимание, что данную проблему можно решить путем внедрения полноценного таможенного пост-аудита , как это работает в нормальных цивилизованных странах, включая и Грузию. Удивление вызывает то, что вместо  реального реформирования и работы над увеличением грузопотока в наш регион для привлечения средств и поступлений от таможенных платежей, они так легко и просто отказываются от работы с основными грузопотоками, - прокомментировала корреспонденту «Правды» глава подкомитета по вопросам стоимости и классификации ОС при ГФСУ Галина Вдовина.  

Вызывает не меньше удивления и заявление губернатора Одесской области о том, что система «электронная таможня» заработает с 1-го марта 2016 года. По словам участников рынка брокерских услуг, «электронная таможня» функционирует с 2012 года и на данный момент 90%  грузов оформляются, не выходя из офиса. Эксперты рассматривают в подобном заявлении Михаила Саакашвили поддержку центрального аппарата ГФСУ и политики переориентации грузов на Киев. 

Автор: Екатерина Снятовская, Ярослав Берендаков