Заместитель городского головы проинформировал, что, согласно инвестиционной стратегии Odessa 5T, город развивается в пяти направлениях: транспорт, туризм, торговля, технологии и траст (доверие). Для каждой из этих сфер разрабатывались проекты, большая часть которых уже реализована или находится в процессе. По результатам первого года удалось реализовать 18 из 25 проектов. С каждым годом их число только растет.
Если говорить о транспортной сфере, то Павел Вугельман отметил, что ситуация была катастрофическая. В первую очередь, не было современной взлетно-посадочной полосы. Имеющиеся инвесторы изначально не хотели заниматься аэропортом, однако, в конце концов, их удалось подтолкнуть в этом направлении, и на сегодняшний день строительство взлетки идет полным ходом.
Также вице-мэр добавил, что после трагических событий 2 мая 2014 года Одесса провалила туристический сезон: судозаходы, которые наращивались годами, в один миг полностью прекратились. Основная масса туристов перестала приезжать в город, что нанесло колоссальный удар по туристическому потенциалу города. В результате этого многое пришлось начинать сначала. По словам вице-мэра, была проделана трудная работа, но в прошлом году уже 17 судов посетили порт Одессы. В горсовете надеются, что в следующем году в город вернутся крупные лайнеры.
Кроме того, Павел Вугельман рассказал об одном из самых масштабных проектов Одессы – скоростной трамвай «Север-Юг» или, как его еще называют, «наземное метро». Трамвайные пути должны будут соединить между собой две крайние точки города: поселок Котовского и жилмассив Таирова. При этом планируется, что горожане будут ездить в новейших вагонах, и поездка из одного конца города в другой не превысит полчаса. Для этого Одессе выделят 47 млн евро.
Еще один масштабный проект, который ждет своей реализации, – «Экспосити». Павел Вугельман сообщил, что у городских властей есть проект создания в Одессе еще одного района. Предполагается, что район будет расположен на полях фильтрации и будет иметь формат «города в городе». Проект не предусматривает жилой застройки, а взамен планируется создание свободной экономической зоны, центров логистики и таможенного терминала и производств. На данный момент ведутся переговоры с инвесторами, чтобы воплотить эту идею в жизнь. Кроме того, есть предложения по строительству дороги для кольцевых автогонок «Формулы один», одесского «Диснейленда», а также – производственных мощностей.
https://www.youtube.com/watch?v=eDHxAzztJ3c
Власти Одессы встретились с представителями Киево-Могилянской бизнес-школы (фото, видео)
СВЕЖИЕ ЗАПИСИ
-
Настав час назвати речі своїми іменами, – Юлія Тимошенко про загрози, які чатують на Україну
-
На улице Прохоровской произошел пожар в квартире двухэтажного жилого дома: погиб мужчина
-
Субсидія на оренду житла: хто зможе отримати та коли
-
АРМА здійснило огляд переданого в управління майна Нікопольського заводу феросплавів, який належить олігарху Коломойському
Подписка на PRAWWWDA
Подписаться на новости PRAWWWDA
Подписка на PRAWWWDA
Подписаться на новости PRAWWWDA
Подписка на PRAWWWDA
Спасибо за подписку на PRAWWWDA