Скорее всего, карантин с ограничением вместимости городского транспорта строго по числу сидячих мест - это всерьез и надолго: в некоторых одесских трамваях устанавливают дополнительные сиденья в салонах, передает traffic.od.

Еще с июня по всей Украине официально действует ограничение вместимости городского общественного транспорта строго по числу сидячих мест. Это означает запрет на перевозку стоячих пассажиров - в первую очередь потому, что стоячие пассажиры банально толпятся в салонах вплотную друг к другу и никак не соблюдают социальную дистанцию.

В большинстве одесских трамваев, прошедших капитальную модернизацию в период 2002-2012 гг. имеется 23 сидячих места, расположенных по схеме «1+1» - то есть, по одному ряду сидений вдоль каждого борта. В то же время в первоначальном виде эти вагоны, до модернизации, имели 33-35 сидячих мест - так как вдоль правого борта сидения стояли в два ряда. Уменьшение их количества во время модернизации диктовалось следованию чешскому проекту, подразумевавшему также общее увеличение вместимости вагонов за счет пространства для стоячих пассажиров.

IMG 20201112 095745 01

IMG 20201112 095745 01

Уже несколько недель подряд в одесских трамвайных депо во время текущих ремонтов вагонов им добавляют дополнительные сидячие места. В одном варианте - это 11 мест (8 по правому борту и 3 на задней площадке). В другом - сразу 14 мест (11 по левому борту и 3 на задней площадке).

Дополнительные сиденья берутся из имеющихся в депо запасов - снятых в свое время со списанных или отправленных в ремонт вагонов. Поэтому они могут отличаться по внешнему виду от остальных. Чаще всего - это оригинальные стеклопластиковые сиденья, установленные в трамваях «Татра» еще при их производстве в Чехословакии.