Жители большей части Одессы рискуют остаться без мусорных контейнеров. Причиной этого стал конфликт между мэрией и предприятием ООО «Союз», которое принадлежит экс­нардепу Игорю Маркову.

Повторяется ситуация декабря 2009 года, когда мэрия в лице Эдуарда Гурвица разорвала с «Союзом» все договоры под предлогом того, что после сильного снегопада происходили задержки с вывозом мусора.
В результате весь январь город превращался в огромную свалку – одесситы сваливали мусор туда, где раньше стояли контейнеры. Коммунальщики редко пригоняли самосвалы, в которые лопатами грузили мусор со стихийных свалок, чтобы вывезти его на полигон. Некоторые активисты даже принесли свои отходы под здание мэрии, чтобы выразить свой протест. После этого ситуация стабилизировалась – большую часть освободившегося рынка поделили между собой компания «РАФ+», немецкая компания «Ремондис», фирма «Экоград» и КП «Одескоммунтранс». После избрания мэром Алексея Костусева «Союз» снова получил право вывозить мусор с городских улиц.

Контейнеры уберут 1 января

После ареста Маркова ситуация изменилась. Как рассказал нам директор предприятия и депутат горсовета от партии «Родина» Юрий Кривенко, в конце ноября к нему поступили уведомления от коммунальщиков о том, что они не намерены продлевать договоры на следующий год.
– Мы работаем на улицах до 31 декабря, а с началом следующего года снимаем все свои мусорные контейнеры, – отметил он. – Однако надеемся, что здравый смысл еще восторжествует, и чиновники одумаются.
Таким образом, пять из восьми ЖКС, а именно – «Фонтанский», «Вузовский», «Портофранковский», «Черноморский» и «Хмельницкий», остались без мусорщиков. Исполняющий обязанности мэра Олег Брындак, комментируя данную ситуацию, заявил, что главным оператором на рынке вывоза мусора в городе должно быть коммунальное предприятие «Одескоммунтранс».
– Основная причина, по которой мы решили расторгнуть договоры, – это ужасающее состояние коммунального предприятия, которое из­за того, что на рынке работал «Союз», сейчас доведено до банкротства, – отметил руководитель города. – Мы должны заботиться не о бизнес­интересах коммерческой структуры, а об интересах громады.

Мусорный вопрос решат к концу недели
Между тем ситуация на «Одескоммунтрансе» плачевна. В отличие от «Союза», где мусор в две смены убирают 40 грузовиков, здесь всего шесть автомобилей, причем три из них не в лучшем техническом состоянии. Депутат Юрий Кривенко отмечает, что у предприятия еще с 2010 года арестованы счета, описано имущество, а общий долг составляет порядка три миллиона гривен.
Кривенко также добавил, что их компания работала на мусорном рынке Одессы уже без малого 15 лет. Кроме того, их устраивают тарифы по вывозу твердых бытовых отходов, установленные в 2008 году в 6,5 гривны с человека в месяц.
– У нас своя техника, контейнеры, ремонтная база, – говорит директор «Союза». – Если на рынок зайдет новая компания, то для них эти тарифы будут убыточными. Тем более что еще придется вложить средства в районе 90 миллионов гривен.
В свою очередь экс– вице­мэр Анатолий Орловский, который на днях подал в отставку, объяснил нам, что если коммунальщики не будут справляться с объемами работ, то они привлекут субподрядчиков.

– Договоры такого характера можно заключать без тендерной процедуры, – говорит Орловский. – Что касается ареста счетов предприятия, то юристы найдут выход из этой ситуации.

В настоящее время занять место «Союза» могут компании «РАФ+», «Экоград» и немецкая «Ремондис». Определиться с новыми подрядчиками в мэрии обещали до конца недели, а это значит, что год лошади мы встретим в чистом городе.

Автор: Павел Анфимов