В Одессе давно наступила весна, но ситуация на дорогах остается плачевной. Одна из причин этого – повсеместное отсутствие разметки. Если раньше «зебры» прятались под слоем грязи и снега, что приводило к авариям и ДТП, то теперь подобное «объяснение» не проходит: очевидно, что ответственным за это людям наплевать на безопасность движения.
В данной ситуации напрашивается вывод: означенная проблема мало интересует руководство КП «СМЭП» (Специализированное монтажно-эксплуатационное подразделение). Ему невдомек, что напрочь стертые «зебры», например, на перекрестке улиц Торговая и Нежинская, могут привести к аварии с летальным исходом, поскольку движение на таких участках не регулируется светофорами. В итоге пересечение дороги превращается в игру «русская рулетка».
«Тут вообще невозможно спокойно пройти, – сетует одесситка Ирина Борисовна. – Я хожу через эту дорогу каждый день. И это просто пытка, так как не знаешь, остановится машина или нет, ведь разметки не видно. А бегать, как молодежь, я уже не могу, не в том возрасте».
И подобных перекрестков в городе, к сожалению, хватает. Не меньше проблем создают стертые разделительные полосы. Яркий пример тому – улица Бочарова, где по нормам ПДД положена двойная сплошная полоса, но в действительности она отсутствует почти на всей протяженности дороги. Это приводит, во-первых, к аварийным ситуациям, когда одесситы, не знающие о наличии здесь двойной сплошной, пытаются совершать маневры, а во-вторых, возникает пространство для произвола сотрудников ГАИ.
Одессит Андрей рассказал, что однажды, выезжая из магазина, пересек эту «воображаемую линию», но его остановили гаишники.
«Они заявили, что я совершил нарушение и должен оплатить штраф. Это требование было несправедливым. Я действительно не знал, что есть двойная сплошная полоса и решил, что меня просто хотят “развести” на деньги. Мы с ними немного поспорили, и в итоге они признали, что без разметки предъявить мне нечего», – рассказал молодой человек.
Таким образом, из-за бездействия нескольких городских чиновников тысячи одесситов ежедневно нервничают, рискуют здоровьем и жизнью, попадая к аварийные ситуации на дороге. К тому же, пошел насмарку огромный труд, проделанный бывшим руководителем КП «СМЭП» Вадимом Черным, специалисты которого за 4 месяца внесли 600 изменений в схемы дорожного движения.
Как говорят в народе, «ломать – не строить». Одесситы уже убедились, что нынешнее руководство СМЭП в лице Михаила Кузаконя своим бездействием легко свело на нет усилия других людей. Но самое печальное – в ином: это безобразие продолжается.
Источник: ИА «Одесса-медиа»