В наш век скоростей все большую популярность приобретает воздушный вид транспорта. Именно он позволяет быстро и с комфортом совершать перемещения между самыми отдаленными точками земного шара, сохраняя силы и душевное равновесие. Но так, увы, бывает не всегда. Иногда подобное путешествие может обернуться серьезными моральными травмами, а то и ощутимым материальным ущербом. 

В начале сентября мне по воле судьбы пришлось возвращаться в Одессу из г. Таллинна, где незадолго до этого умер мой отец. Завершив все положенные в таких случаях дела, я чувствовал себя измотанным и решил сэкономить время, вылетев самолетом. Забегая вперед, вынужден признаться: если бы знал, чем обернется эта затея, то воспользовался бы железнодорожным транспортом. 

Обратившись в Интернет, я обнаружил приемлемое предложение от компании «Международные авиалинии Украины». Казалось бы, куда солиднее. Судя по информации, МАУ – первая в Украине государственная авиакомпания с долей частного капитала, выполняющая до 700 рейсов еженедельно, обеспечивая стыковки с маршрутами своих международных партнеров и являющаяся по сути национальным авиаперевозчиком Украины. Звучит, как видите, убедительно. Но, как говорят, и на старуху бывает проруха. 

«Можете не беспокоиться»

Первая часть моего маршрута пролегала из Таллинна в Киев. При регистрации багажа 5 сентября в эстонском аэропорту меня твердо заверили, что мой чемодан «благополучно проследует до Одессы». Эти же слова потом были повторены служащими аэропорта Борисполь. «Вы транзитный пассажир, а раз так, то за багаж можете не беспокоиться», – подчеркнули они. 

Их устами да мед пить. После приземления в Одессе 5 сентября около 21:00 мне было не до шуток. Чемодан с моими вещами, в том числе снимками покойного отца и дорогими как память предметами, бесследно исчез. 

«Не переживайте, – заверили в Одесском аэропорту. – Следующий самолет из Киева прилетит утром. С ним наверняка прибудет и ваш багаж». 

Но этого не случилось. 

«Досыла из Киева не было, – сказал как отрезал суровый аэропортовский работник. – Обращайтесь в Одесское представительство МАУ, а если не дозвонитесь, то ищите его на сайте». 

Как в воду глядел: одесский телефон компании упорно молчал. В свою очередь, вежливая девушка из киевского офиса МАУ любезно сообщила, что мой багаж нигде не обнаружен, попросив перезвонить еще через два, а потом еще через три часа. Но все оказалось тщетно. Чемодан как сквозь землю провалился. Не обнаружили его и вечером. 

«В Киеве его нет» 

В какой-то момент «смиловавшийся» сотрудник МАУ дал телефон розыска багажа в Борисполе. 

«В Киеве его нет, – «обрадовала» меня работница столицы. – Обращайтесь в Таллиннский аэропорт. Видимо, они по ошибке отправили чемодан в другой город, на который тоже шла регистрация». 
Я так и сделал. Но мое предположение просто возмутило эстонцев. 

«Мы работаем по европейским нормам, – заявили в Таллиннском аэропорту. – И ошибок у нас не бывает». 

Так-то оно так, но где, спрашивается, багаж? Все эти полтора дня я просто не находил себе места, подсчитывая убытки и кляня себя за то, что связался с украинским национальным авиаперевозчиком МАУ. Ведь за это время я бы успел не только спокойно добраться в Одессу поездом, но еще и выкупаться в море. Наконец не выдержал и, набрав номер дежурного по МАУ, твердо заявил, что если к утру 8 сентября мой багаж не будет найден, то брошу все и сам отправлюсь в столицу, чтобы лично начать поиски. А дальше все произошло как в сказке. 

«Нечистая сила»?

Через пару часов мне позвонили из Одесского аэропорта и попросили… забрать свой багаж, который в данный момент у них находится. В аэропорту меня встретили, как мне показалось, две взволнованные сотрудницы. На просьбу прояснить ситуацию, они заявили, что, дескать, «не уполномочены всего рассказывать», ясно дав понять, что я еще хорошо отделался. 

«Ваш случай не единичный, – подчеркнула одна, показав внушительный список. – Посмотрите, сколько вещей еще не востребовано». 

Откуда же взялся мой чемодан, так и осталось неясным. По моим данным, самолет из Киева прилетел утром, но на нем доставки не было. Не мог же он чудесным образом объявиться. И где тот «волшебник», который проделал всю эту операцию тайно от сотрудников МАУ? Или речь идет о «нечистой силе»? 

А посему у меня следующее предложение. Учитывая необъяснимые явления с багажом, предлагаю изменить логотип Международных авиалиний Украины и вместо сокола в хвостовом кружке самолетов поместить Бабу-ягу в ступе или иной гоголевский персонаж, который, возможно и донесет вас до пункта назначения, но не гарантирует целостности багажа, а также сохранения ваших нервов. И который, кстати, не привык не только компенсировать нанесенный моральный ущерб, но и элементарно извиняться за нарушенный душевный покой своих несчастных пассажиров. Впрочем, что возьмешь с «нечистой силы»? 

Что же касается меня, то впредь я зарекся путешествовать самолетами Международных авиалиний Украины, чего и другим советую. Поверьте – себе дороже. 

Валерий Федотов, бывший пассажир МАУ