Жители приморских районов Аркадия и Фонтан жалуются, что массовое строительство высоток компании «Кадорр» уничтожает качество жизни в этих районах, где ранее недвижимость считалась элитной.
Одесситы, похоже, начали обращать внимание на то, о чем «Южный курьер» предупреждал еще во время строительства огромных комплексов многоэтажек на побережье Фонтана, вдоль верхней кромки склонов от Аркадии до 9-й станции Фонтана, в чем больше всего преуспела компания «Кадорр». Многочисленные высотки отделяют остальной город от моря, нарушают «вентиляцию» утренними и вечерними бризами, создают тень для соседних домов. А отсутствие новых школ, детских садов и повышенная нагрузка на дороги создают транспортно-социальный коллапс.
Панорама с моря Аркадии, которую с двух сторон «обступили» высотные микрорайоны.
Вот что пишет житель Аркадии Игорь Драгой: «Внимание!!! Жителям Аркадии!!! «Кадорр» на маленькой территории построил 7-25 этажных жилых домов в которых находится 5 тысяч квартир, а это значит 5 тысяч машин. Они уничтожили наш тихий район. Остановить строительство мы не смогли, так давайте заставим Кивана построить новую дорогу и обеспечить развязку для свободного передвижения транспорта и людей!!!»
В комментариях ему отвечают, например, что не мешало бы заставить местных депутатов горсовета более глубоко изучать проекты перед тем, как они будут голосовать за них.
В то же время автор поста несколько преувеличивает ситуацию, хотя суть ее сохраняется. В «кадорровском» микрорайоне на улице Каманина - не 5000 квартир, а 3688. Однако, рядом, по улице Литературной есть еще несколько жилых комплексов новой постройки. В сумме они дают даже более, чем 5000 квартир. Жители каждой или почти каждой из них, действительно, имеют личный автомобиль, или даже два автомобиля, а также регулярно пользуются услугами такси. Места в паркингах для этого количества автомобилей не хватает - в результате чего машины их владельцам припарковать негде. И это еще не все квартиры в новостройках заселены.
Все эти от 3000 до 5000 автомобилей используют для выезда в другие районы города лишь две узкие улочки - Каманина и Аркадиевский переулок, которые через не менее узкие улицы Литературную и Посмитного выходят к Фонтанской дороге или в Аркадию на Генуэзскую. Как итог, в часы пик жители всего лишь одного микрорайона высоток сковывают автомобильными пробками весь Фонтан и Аркадию, создавая неудобства и себе самим, и всем остальным.
[caption id="attachment_3009" align="alignnone" width="1080"]
DCIM100MEDIA[/caption]
Весь этот микрорайон использует исключительно имеющуюся социальную инфраструктуру - городскую общеобразовательную школу №81 по Фонтанской дороге, городские детские сады, городские медицинские учреждения. По детальному плану территории, на основе которого «Кадорр» строил свои высотки на Каманина, здесь должна была быть построена школа - однако застройщик вместо нее возвел еще одну жилую высотку. А сами дома при изначально заявленной высоте в 9-16 этажей возводятся высотой до 24 этажей - что и стало причиной того, что еще в 2017 году ГАСК признал стройку незаконной и потребовал остановить ее. Разумеется, застройщик проигнорировал чиновников.
С другой стороны Аркадию обступают «частоколом» высотки в районе Гагаринского плато, жители которых также вынуждены использовать для проезда узкие Французский бульвар и ту же улицу Генуэзскую, также не имеют в микрорайоне школ и детских садов. Количественно на Гагаринском плато преобладает на данный момент недвижимость от «Кадорр», однако хватает и других известных строительных компаний.
Панорама высотной застройки Аркадии.
Прогнозировать мы можем только дальнейшее ухудшение ситуации. По мере заселения оставшихся квартир в новостройках транспортный коллапс усилится. Увеличится нагрузка на школы, детские сады и поликлиники. А это значит, что из-за жажды наживы частных застройщиков создавать социальную инфраструктуру будет вынужден город - за счет нас с вами как налогоплательщиков. Мало того, ухудшение качества жизни в районе Аркадии и Фонтана повлечет за собой падение цен на недвижимость в этих районах. Таким образом, когда-то «элитный» район превратится в многоэтажный «муравейник» - обычный спальный район в лучшем случае или в «гетто» в худшем случае. Причем, главную роль в этом процессе играет как раз компания «Кадорр» - с одной стороны, она игнорирует собственные первоначальные проекты, а с другой, количественно преобладает в застройке приморской зоны Одессы высотными жилыми домами без социальной инфраструктуры.
Панорама с моря Аркадии, которую с двух сторон «обступили» высотные микрорайоны.
Вот что пишет житель Аркадии Игорь Драгой: «Внимание!!! Жителям Аркадии!!! «Кадорр» на маленькой территории построил 7-25 этажных жилых домов в которых находится 5 тысяч квартир, а это значит 5 тысяч машин. Они уничтожили наш тихий район. Остановить строительство мы не смогли, так давайте заставим Кивана построить новую дорогу и обеспечить развязку для свободного передвижения транспорта и людей!!!»
В комментариях ему отвечают, например, что не мешало бы заставить местных депутатов горсовета более глубоко изучать проекты перед тем, как они будут голосовать за них.
В то же время автор поста несколько преувеличивает ситуацию, хотя суть ее сохраняется. В «кадорровском» микрорайоне на улице Каманина - не 5000 квартир, а 3688. Однако, рядом, по улице Литературной есть еще несколько жилых комплексов новой постройки. В сумме они дают даже более, чем 5000 квартир. Жители каждой или почти каждой из них, действительно, имеют личный автомобиль, или даже два автомобиля, а также регулярно пользуются услугами такси. Места в паркингах для этого количества автомобилей не хватает - в результате чего машины их владельцам припарковать негде. И это еще не все квартиры в новостройках заселены.
Все эти от 3000 до 5000 автомобилей используют для выезда в другие районы города лишь две узкие улочки - Каманина и Аркадиевский переулок, которые через не менее узкие улицы Литературную и Посмитного выходят к Фонтанской дороге или в Аркадию на Генуэзскую. Как итог, в часы пик жители всего лишь одного микрорайона высоток сковывают автомобильными пробками весь Фонтан и Аркадию, создавая неудобства и себе самим, и всем остальным.
[caption id="attachment_3009" align="alignnone" width="1080"] DCIM100MEDIA[/caption]
Весь этот микрорайон использует исключительно имеющуюся социальную инфраструктуру - городскую общеобразовательную школу №81 по Фонтанской дороге, городские детские сады, городские медицинские учреждения. По детальному плану территории, на основе которого «Кадорр» строил свои высотки на Каманина, здесь должна была быть построена школа - однако застройщик вместо нее возвел еще одну жилую высотку. А сами дома при изначально заявленной высоте в 9-16 этажей возводятся высотой до 24 этажей - что и стало причиной того, что еще в 2017 году ГАСК признал стройку незаконной и потребовал остановить ее. Разумеется, застройщик проигнорировал чиновников.
С другой стороны Аркадию обступают «частоколом» высотки в районе Гагаринского плато, жители которых также вынуждены использовать для проезда узкие Французский бульвар и ту же улицу Генуэзскую, также не имеют в микрорайоне школ и детских садов. Количественно на Гагаринском плато преобладает на данный момент недвижимость от «Кадорр», однако хватает и других известных строительных компаний.
Панорама высотной застройки Аркадии.
Прогнозировать мы можем только дальнейшее ухудшение ситуации. По мере заселения оставшихся квартир в новостройках транспортный коллапс усилится. Увеличится нагрузка на школы, детские сады и поликлиники. А это значит, что из-за жажды наживы частных застройщиков создавать социальную инфраструктуру будет вынужден город - за счет нас с вами как налогоплательщиков. Мало того, ухудшение качества жизни в районе Аркадии и Фонтана повлечет за собой падение цен на недвижимость в этих районах. Таким образом, когда-то «элитный» район превратится в многоэтажный «муравейник» - обычный спальный район в лучшем случае или в «гетто» в худшем случае. Причем, главную роль в этом процессе играет как раз компания «Кадорр» - с одной стороны, она игнорирует собственные первоначальные проекты, а с другой, количественно преобладает в застройке приморской зоны Одессы высотными жилыми домами без социальной инфраструктуры. 
Подписка на PRAWWWDA